Sub Soalan

1. Apakah hasil penemuan kajian Pelan Induk Pengangkutan Awam Negeri Selangor yang dijangka telah disiapkan pada Disember 2015?

   Deraf Laporan Akhir Pelan Induk Pengangkutan Awam Negeri Selangor telah disiapkan. Kerajaan Negeri Selangor selanjutnya telah mengadakan sesi keterlibatan (engagement) deraf Laporan Akhir Pelan Induk Pengangkutan Awam Negeri Selangor bersama pihak ADUN, Ahli Parlimen, Ahli Majlis, Pertubuhan Bukan Kerajaan (NGO) dan rakyat bagi mendapatkan maklum balas dan input berkaitan pelan induk tersebut.

    

   Maklum balas dan input tambahan melalui sesi dialog tersebut diambilkira bagi memuktamadkan Laporan Akhir pelan Induk Pengangkutan Awam Negeri Selangor. Laporan akhir ini dijadualkan dibentangkan kepada Majlis Tindakan Ekonomi Negeri Selangor (MTES) pada 23 Mac 2016.

    

   Hasil kajian selama enam (6) bulan telah mencadangkan 12 penyelesaian menangani isu kesesakan lalulintas dan membantu rakyat meningkatkan aksesibiliti terhadap pengangkutan awam seperti berikut :

    

   				Jajaran/Justifikasi
   KTM
   P1	KTM Freight Line North				Serendah-Klang
   					Liputan kawasan utara Negeri Selangor
   P2	KTM Freight Line South				Klang-KLIA-Senawang
   					Liputan kawasan selatan Negeri Selangor
   	·	Menyediakan	jajaran	baru  khas  untuk  sistem  pengangkutan  barangan
   		dengan jumlah perhentian yang terhad untuk pengerakan yang lebih pantas.
   	·	Mengasingkan	laluan	utama  pengangkutan  awam  bagi  membolehkan
   		perkhidmatan keretapi sedia ada digunakan sepenuhnya secara efisyen
   		untuk pergerakan penumpang.
   MRT

    

   	P3	MRT Circle Line 1		6 km radius dari Kuala Lumpur
   		·  Penambahbaikan kepada “		MRT Circle Line” untuk kawasan Kuala Lumpur
   			dan kawasan sekitarnya (MPAJ dan MBPJ).
   	P8	MRT Extension West		Sg.  Buluh  –  Elmina  West  –  West  Coast
   				Development
   		·  Membolehkan kawasan Selangor Vision Valley (Elmina East, Elmina West,
   			Kota Elmina Denai Alam, Bukit Lagong) menjadi sebahagian daripada
   			pembangunan asas MRT.
   	LRT
   	P4	LRT Extension		Gombak – Selayang – Kepong
   		·	Meluaskan perkhidmatan	LRT/MRT sedia ada untuk kegunaan kawasan
   			yang terletak dalam Negeri Selangor.
   	P5	LRT Bukit Lanjan		Bandar Utama – Kepong
   		·  Membolehkan  kawasan		pembangunan  berkepadatan  tinggi  di  MBPJ
   			mempunyai akses kepada perkhidmatan LRT3.
   	P6	LRT Circle Line North		Rawang – Shah Alam (Wheel 2 North)
   		·  Untuk memberi perkhidmatan		kepada sekurang-kurangnya 10 bandar baru
   			yang terletak di kawasan Puncak Alam, Selangor Vision City, Bukit Subang,
   			Bukit Jelutong dan Shah Alam (menghubungkan MRT1 dengan LRT3, BRT
   			dan KTMB di Shah Alam).
   	P7	LRT Circle Line 2 South		Shah Alam – Putrajaya
   				(Wheel 2 South)
   		·	Melengkapkan jajaran P6	dengan laluan terus  ke Kota Kemuning, Rimbayu
   			sehingga ke Cyberjaya (integrasi keseluruhan koridor bahagian barat Negeri
   			Selangor).
   	P9	Sunway BRT Extension		USJ-Puchong
   		·  Mengintegrasi kawasan Puchong dengan USJ dan Sunway.
   	P10	PJ PRT		Bandar Utama -TTDI – PJ KTM Station

   • Model sistem PRT (People-Rapid-Transit) dalam bandar.

    

   • Pemilihan jajaran sebagai alternatif untuk menggantikan Lebuh raya KIDEX.

    

   	P11		LRT Extension	Possible	Link-Putra Height -LRT Circle Line 2
   				spur line

    

   			·  Membolehkan keseluruhan koridor pengangkutan barat berintegrasi dengan
   			LRT1 dan LRT 2 di Putra Height.
   	P12		LRT Circle Line 3		Possible long term link-Klang-Nilai

    

   • Cadangan jangka masa panjang untuk mengintegrasikan National Vision

    

   Valley (NVV) di Negeri Sembilan dengan Negeri Selangor dengan menyambungkan LRT 3 ke Teluk Panglima Garang, Tanjung Dua Belas, Salak Tinggi dan Sepang.